市面上常見的送料機(jī)有后頂?shù)?、鏈條式的，油壓的，油模的，其中數(shù)控機(jī)床常用的是油壓的，這種送料機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)就是成本低，簡(jiǎn)易切維護(hù)和維修成本低，但是相對(duì)于自動(dòng)切換材料所節(jié)省的人工，在當(dāng)下而言優(yōu)勢(shì)就微不足道了。我們目前有這種送料機(jī)大概二十多臺(tái)，今年維修維護(hù)的次數(shù)比較頻繁，積累了許多的維修和維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，這里給大家分享一下。

首先，設(shè)計(jì)電氣線路的就沒必要了，這種基本只能更換元器件來維修，是需要很專業(yè)的人員來處理，當(dāng)然如果指示燈、喇叭、開關(guān)等故障，還是比較容易發(fā)現(xiàn)和著手解決的，這里我們就不做分析了。

其次，常見的故障有無壓力不送料，電機(jī)發(fā)燙，或者送料壓力爆表等這幾個(gè)我們最常遇到的問題，做一些分析。

（1）無壓力，不送料，這種首先排查電機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)，排除沒電，排除接錯(cuò)電（接反），排除液壓油不足，排除漏油，排除壓力調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，那么最終可能的就是聯(lián)軸器中的齒輪打滑或者油管堵塞，通常我們拆開來清洗檢查，便能發(fā)現(xiàn)問題所在，并順著解決。

（2）電機(jī)發(fā)燙，開機(jī)跳閘，這種如果十分燙或者有燒焦味，大概率是電機(jī)燒毀，需要更換新的電機(jī)，一般我們廠家調(diào)貨的電機(jī)是350元左右一臺(tái)，我們通常會(huì)備貨一臺(tái)，也可以作為配件更換測(cè)試是否是電機(jī)故障；如果電機(jī)正常，那么很可能就是轉(zhuǎn)軸的齒輪卡死，這種常見就是油太臟，雜物堵塞阻礙，其次就是齒輪軸磨損導(dǎo)致齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，這些情況都需要拆開清洗分析。

（3）壓力爆表，這種情況很少見，一般是減壓閥故障，回油管堵塞，清洗或者更換然后調(diào)節(jié)壓力可以解決。

還有更多維修經(jīng)驗(yàn)，期待分享。